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經17次訪視！不同意戶不願搬遷 北市府代拆吉林段都更案
台北市府27日執行中山區吉林段都更案代拆一案，原屋況是一棟四層樓老公寓，所有權人經過2次公辦協調會、3次提送都市更新及爭議處理審議會，以及17次現場親訪，仍不願同意搬遷，在審議會通過後由北市府執行代拆。這也是被北市府喻為隱形的都更九箭，由公權力介入，協助都更案完成最後一哩路。
北市再釋都更利多！「防災型都更」通過擴大適用 3大修正誰受惠？
為鼓勵危險建物重建，台北市推動「防災型都更」增加都更誘因，可說是全台最好的都更條件，只要符合相關條件，都更容獎能突破法定容獎50%上限，如今又再度修法擴大適用對象，經都委會審議通過，讓更多老舊危險建築能夠適用這個方案。
央行信用管制未再出手 取代加強金檢房市恐生3大變化
台北市大直街94巷一處都更重建海砂屋建案，9月7日晚間突傳巨響，住戶發現一樓外牆變形、房屋傾斜，立刻逃離報警，警消協助疏散35戶居民至附近的道明外僑學校與實踐大學。然而就在疏散完畢後，一棟房子直接下陷「1樓消失」，警消進一步擴大封鎖。
新北都更二箭2.0再次升級！跨街廓都更將下修面積 希望都市機能再提升
小巷弄中的老舊房屋要都更，難度比面積大的建案高，因此參與跨街廓專案計畫的小面積都更案，可把容積率轉移到位在20米寬道路旁，且面積大於2千平方公尺的大面積都更案，可增加大面積都更案的公益性設施，小面積的都更案也可原地都更，並在旁新增綠地等開放空間。
誠品敦南舊址都更案 環評通過
曾經24小時不打烊的書店、台北人的記憶「誠品敦南店」，整棟敦南金融大樓進行都更，熄燈拆除三年後，目前規劃地上32樓、地下6層的建築物，在業者補足再生能源發電、儲能設備來源、數量等資料，並承諾若太陽能發電不足，將購買經濟部認可的再生能源電力，已經通過台北市環評會。
商辦拚都更危老重建熱 10大案總銷上看1400億
不論是老舊住宅或是商辦，重建後最大利基點之一，是可增加更多的容積及使用空間，商用不動產投入重建，新大樓有危老重建獎勵的話，不僅可增加入辦公室數量，若符合土地使用分區條件，商辦也有機會改建為住宅類型，讓空間使用更具多元性。
無法依約完工、建商落跑？營建成本高漲、缺料缺工，北市「爛尾樓」再現
今年7月建商嘉源建設傳訊息給買方，宣稱無法繼續興建，理由是公司營運困難及通貨膨脹營造成本增加，至今建商神隱中，預售屋買家向北市府申訴；台北市地政局則證實，北投區「泊山妍」、大同區「嘉源埕驛」2危老案皆無法依約完工，已被列為警示建案。
公辦都更7599半年內受理9案！ 「降門檻」民眾最有感！
為加速台北市都市更新，台北市政府於112年3月推出「公辦都更7599專案計畫」，截至目前為止已受理申請9案，老舊社區民眾對公辦都更降門檻最有感。
台北市府修法加速危老重建，耐震初評免複審8月1日上路
「台北市危險及老舊建築物加速重建辦法」修訂，建築物結構安全性能初步評估結果未達最低等級者，不用再檢附審查機構審查通過證明文件，即可認定適用危老條例範圍。
都更危老通
UNSAFE AND OLD
法規知識通
URBAN RENEWAL
我家可以都更嗎？哪些房子容易都更成功呢？
都市更新是希望民眾可以居住的更加舒適、安全，不管是高齡化社會增加移動的便利性或是整頓街廓、改善巷弄狹小、消防設備不足、排水系統不良等，進而影響災害發生時無法逃生、救災困難等問題，都是希望居住環境可以更加貼近現代全方位的生活機能，讓民眾生活品質提升。
道路分類：私設道路、既成道路、計畫道路，道路分類與建築線有什麼關係？要有建築線才能都更嗎？
房子要蓋起來很重要的一件事就是要能夠指定建築線，換句話說，有建築線才能蓋房子。
所以指定建築線很重要，可以說是判斷一塊土地可否蓋房子、改建、都更的基本條件，而可以指定為建築線的道路類型大致有兩種：既成道路、計畫道路。
